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Kipphebelsatz Typ I kpl. überholt mit
139,00 €*
Verschraubung und Distanzrohr. Die Kipphebelmechanik ist für die Laufruhe, die mechanische Geräuschentwicklung und nicht zuletzt für die Betriebssicherheit des Motors von großer Bedeutung.
Deshalb haben wir generalüberholte Kipphebelwellen in einer besonderen Ausführung in unser Programm aufgenommen. Statt mit den serienmäßigen Klammern und Scheiben werden die Kipphebel mit Präzisionsrohren und seitlich verschraubten Scheiben geführt. Die verschleißanfälligen Wellscheiben entfallen.Die Kipphebel sind bereits auf minimales Axialspiel ausdistanziert. Eine Nachjustage ist mit den beiliegenden Ausgleichsscheiben möglich. Dadurch ist optimale Leichtgängigkeit bei gleichzeitig präziser Führung der Kipphebel gewährleistet.
Für den Rückversand brauchbarer Altteile erstatten wir einen Betrag in Höhe von 30,-€.
Kipphebelwellen-Umbausatz Typ I
89,00 €*
Die Verwendung dieser Kipphebelwellen ermöglicht einen axial nahezu spielfreien Einbau der Kiipphebel. Für leistungsgesteigerte Motoren mit erhöhten Federdrücken und Drehzahlen sind diese Wellen sehr empfehlenswert.
Stößelstangen Chrom-Moly Satz 80.000psi Gene Berg
189,01 €*
Satz einkürzbare Stößelstangen aus Chrommolybdänstahl. Diese Stößelstangen sind wesentlich stabiler als die Serienteile aus Aluminium und insbesondere bei hohen Federdrücken und Drehzahlen uneingeschränkt empfehlenswert. Das Ventilspiel sollte auf 0,05mm reduziert werden. Die Köpfe erlauben durch ihre spezielle Form wesentlich größere Ventilhübe.
Ventilspieleinstellschrauben Satz mit Gelenk M8
89,00 €*
8er Satz Ventilspiel-Einstellschrauben mit Gelenk passend für Typ I und Typ IV Motoren, die über Kipphebel mit M8er Gewinde verfügen. Diese spezielle Bauart ermöglicht eine gleichmäßige und verschleißarme Kraftübertragung auf den Ventilschaft. Muldenbildung auf dem Ventilschaft wird somit verhindert. Bei hohe Federdrücken, insbesondere bei Verwendung von Doppelfedern, sind diese Einstellschrauben unbedingt erforderlich.