Schmiertechnik mit neuen Impulsen: Die Auto- und Fahrzeugindustrie, Raumfahrtindustrie, Flugzeugindustrie und verarbeitende Industrie forschen seit geraumer Zeit, um neue Schmierstoffkomponenten zu entwickeln, die unter Normal- und Extrembedingungen eine optimale Schmierung garantieren. Keramische Gleitcompounds zeigten zukunftsweisende Wege auf und werden bereits in der Raumfahrt- und Flugzeugindustrie mit vollem Erfolg eingesetzt. Die Industrie- und Fahrzeugkonstrukteure setzen bereits heute keramische Bauteile ein, da ihnen die hervorragenden Eigenschaften dieses Materials, wie außergewöhnliche Schmier- und Gleiteigenschaften, äußerst geringer Reibungskoeffizient und physiologisch unbedenklich, bestens bekannt sind. Aus Kostengründen jedoch wird der keramische Motorenbau noch lange auf sich warten lassen. Unser Unternehmen kann bereits heute der Industrie, dem gewerblichen Anwender und dem Autofahrer mit der motonova-microCeramic-Reihe hypermoderne und zukunftsweisende Produkte im Bereich der Gleitflächenbehandlung auf Basis microkeramischer Gleitcompounds ( MKG ) anbieten. motonova-microCeramic ist ein Markenprodukt nach firmeneigner Spezifikation und ist aus mehreren wissenschaftlich chemischen Komponenten zusammengesetzt. Was ist microkeramisches Gleitcompound MKG? Es handelt sich um eine ausgesuchte Kombination von speziellen Keramikpulvern mit ausgeprägter Kristallstruktur. Diese micron-dispersen, bernsteinfarbigen Pulver werden zu einer neutralen Suspension verarbeitet. Die MGK-Microteilchen schweben damit feinstdispers in Syntheseöl- oder Mineralölderivaten. Charakteristisch ist die ausgeprägte Schmierfähigkeit, auch bei extrem hohen Temperaturen, die eigene hohe Temperaturbeständigkeit, die niedrige Dichte, die hervorstechende Wärmeleitfähigkeit bei gleichzeitig niedriger elektrischer Leitfähigkeit. Es ist oxidationsbeständiger als Graphit oder Molybdändisulfid und chemisch äußerst widerstandsfähig. MKG verfügt über den niedrigsten Reibungskoeffizienten: 0.02 Im Gegensatz zu PTFE:0.04,Graphit oder Molübdändisulfid: 0.14,Motorenöl: 0.29. Was ist motonova-microCeramic? motonova-microCeramic ist das Ergebnis aufwendiger Studien und Tests, welche ergeben haben, dass bei Verwendung von MKG in Maschinen, Motoren, Getrieben usw. die Reibung erheblich sinkt und damit die eingesetzte Energie (z.B. Treibstoff) optimaler ausgenutzt wird. motonova-microCeramic versteht sich nicht als Öl- oder Motorenölzusatz im herkömmlichen Sinn, es greift nicht in die Standardadditivierung der Motoren- und Industrieöle ein. Es unter-stützt die vorhandenen Effekte und optimiert die verlangten Eigenschaften moderner Motoren- und Industrieöle. Damit wird eine deutlich verlängerte Lebensdauer und Stand-festigkeit der Motoren und Maschinen erreicht. Der Wirkstoff wird durch das Öl sehr schnell an die reibintensiven Teile der Motoren und Maschinen transportiert, lagert sich in die Unebenheiten ein und ist als Sicherheitsdepot im Ölkreislauf immer vorhanden. Durch die Reibungstemperatur wird die Haftung (keine Filmbildung) der microdispersen Partikelchen an der Metalloberfläche verstärkt, so dass die am meisten dem Verschleiß unterliegenden Teile am Optimalsten geschützt werden. Durch die Einlagerung und Anhaftung des Produkts an der Metalloberfläche steigt deren Oberflächenglätte, damit verringert sich der Reibverlust erheblich. Hinzu kommt die enorme Wärmeübertragungsfähigkeit des MKG, die wiederum eine schnellere Wärmeabfuhr gewährleistet. Die Öltemperatur wird thermisch ausgeglichener, der Ölfilm scherstabiler und aktiver, der Ölverlust verringert sich. Neben den umweltrelevanten Vorteilen und den messtechnisch belegbaren Verbesserungen konnte festgehalten werden, dass motonova-microCeramic die bis jetzt auf dem Markt befindlichen Motorenölzusätze klar übertrifft. Programm: motonova-microCeramic-Motor – motonova-Spezial – motonova-Getriebe

Schmiertechnik mit neuen Impulsen: Die Auto- und Fahrzeugindustrie, Raumfahrtindustrie, Flugzeugindustrie und verarbeitende Industrie forschen seit geraumer Zeit, um neue Schmierstoffkomponenten zu entwickeln, die unter Normal- und Extrembedingungen eine optimale Schmierung garantieren. Keramische Gleitcompounds zeigten zukunftsweisende Wege auf und werden bereits in der Raumfahrt- und Flugzeugindustrie mit vollem Erfolg eingesetzt. Die Industrie- und Fahrzeugkonstrukteure setzen bereits heute keramische Bauteile ein, da ihnen die hervorragenden Eigenschaften dieses Materials, wie außergewöhnliche Schmier- und Gleiteigenschaften, äußerst geringer Reibungskoeffizient und physiologisch unbedenklich, bestens bekannt sind. Aus Kostengründen jedoch wird der keramische Motorenbau noch lange auf sich warten lassen. Unser Unternehmen kann bereits heute der Industrie, dem gewerblichen Anwender und dem Autofahrer mit der motonova-microCeramic-Reihe hypermoderne und zukunftsweisende Produkte im Bereich der Gleitflächenbehandlung auf Basis microkeramischer Gleitcompounds ( MKG ) anbieten. motonova-microCeramic ist ein Markenprodukt nach firmeneigner Spezifikation und ist aus mehreren wissenschaftlich chemischen Komponenten zusammengesetzt. Was ist microkeramisches Gleitcompound MKG? Es handelt sich um eine ausgesuchte Kombination von speziellen Keramikpulvern mit ausgeprägter Kristallstruktur. Diese micron-dispersen, bernsteinfarbigen Pulver werden zu einer neutralen Suspension verarbeitet. Die MGK-Microteilchen schweben damit feinstdispers in Syntheseöl- oder Mineralölderivaten. Charakteristisch ist die ausgeprägte Schmierfähigkeit, auch bei extrem hohen Temperaturen, die eigene hohe Temperaturbeständigkeit, die niedrige Dichte, die hervorstechende Wärmeleitfähigkeit bei gleichzeitig niedriger elektrischer Leitfähigkeit. Es ist oxidationsbeständiger als Graphit oder Molybdändisulfid und chemisch äußerst widerstandsfähig. MKG verfügt über den niedrigsten Reibungskoeffizienten: 0.02 Im Gegensatz zu PTFE:0.04,Graphit oder Molübdändisulfid: 0.14,Motorenöl: 0.29. Was ist motonova-microCeramic? motonova-microCeramic ist das Ergebnis aufwendiger Studien und Tests, welche ergeben haben, dass bei Verwendung von MKG in Maschinen, Motoren, Getrieben usw. die Reibung erheblich sinkt und damit die eingesetzte Energie (z.B. Treibstoff) optimaler ausgenutzt wird. motonova-microCeramic versteht sich nicht als Öl- oder Motorenölzusatz im herkömmlichen Sinn, es greift nicht in die Standardadditivierung der Motoren- und Industrieöle ein. Es unter-stützt die vorhandenen Effekte und optimiert die verlangten Eigenschaften moderner Motoren- und Industrieöle. Damit wird eine deutlich verlängerte Lebensdauer und Stand-festigkeit der Motoren und Maschinen erreicht. Der Wirkstoff wird durch das Öl sehr schnell an die reibintensiven Teile der Motoren und Maschinen transportiert, lagert sich in die Unebenheiten ein und ist als Sicherheitsdepot im Ölkreislauf immer vorhanden. Durch die Reibungstemperatur wird die Haftung (keine Filmbildung) der microdispersen Partikelchen an der Metalloberfläche verstärkt, so dass die am meisten dem Verschleiß unterliegenden Teile am Optimalsten geschützt werden. Durch die Einlagerung und Anhaftung des Produkts an der Metalloberfläche steigt deren Oberflächenglätte, damit verringert sich der Reibverlust erheblich. Hinzu kommt die enorme Wärmeübertragungsfähigkeit des MKG, die wiederum eine schnellere Wärmeabfuhr gewährleistet. Die Öltemperatur wird thermisch ausgeglichener, der Ölfilm scherstabiler und aktiver, der Ölverlust verringert sich. Neben den umweltrelevanten Vorteilen und den messtechnisch belegbaren Verbesserungen konnte festgehalten werden, dass motonova-microCeramic die bis jetzt auf dem Markt befindlichen Motorenölzusätze klar übertrifft. Programm: motonova-microCeramic-Motor – motonova-Spezial – motonova-Getriebe

erfüllt die VW-Normen 504 00 und 507 00

Schmiertechnik mit neuen Impulsen: Die Auto- und Fahrzeugindustrie, Raumfahrtindustrie, Flugzeugindustrie und verarbeitende Industrie forschen seit geraumer Zeit, um neue Schmierstoffkomponenten zu entwickeln, die unter Normal- und Extrembedingungen eine optimale Schmierung garantieren. Keramische Gleitcompounds zeigten zukunftsweisende Wege auf und werden bereits in der Raumfahrt- und Flugzeugindustrie mit vollem Erfolg eingesetzt. Die Industrie- und Fahrzeugkonstrukteure setzen bereits heute keramische Bauteile ein, da ihnen die hervorragenden Eigenschaften dieses Materials, wie außergewöhnliche Schmier- und Gleiteigenschaften, äußerst geringer Reibungskoeffizient und physiologisch unbedenklich, bestens bekannt sind. Aus Kostengründen jedoch wird der keramische Motorenbau noch lange auf sich warten lassen. Unser Unternehmen kann bereits heute der Industrie, dem gewerblichen Anwender und dem Autofahrer mit der Megalon-microCeramic-Reihe hypermoderne und zukunftsweisende Produkte im Bereich der Gleitflächenbehandlung auf Basis microkeramischer Gleitcompounds ( MKG ) anbieten. Megalon-microCeramic ist ein Markenprodukt nach firmeneigner Spezifikation und ist aus mehreren wissenschaftlich chemischen Komponenten zusammengesetzt. Was ist microkeramisches Gleitcompound MKG? Es handelt sich um eine ausgesuchte Kombination von speziellen Keramikpulvern mit ausgeprägter Kristallstruktur. Diese micron-dispersen, bernsteinfarbigen Pulver werden zu einer neutralen Suspension verarbeitet. Die MGK-Microteilchen schweben damit feinstdispers in Syntheseöl- oder Mineralölderivaten. Charakteristisch ist die ausgeprägte Schmierfähigkeit, auch bei extrem hohen Temperaturen, die eigene hohe Temperaturbeständigkeit, die niedrige Dichte, die hervorstechende Wärmeleitfähigkeit bei gleichzeitig niedriger elektrischer Leitfähigkeit. Es ist oxidationsbeständiger als Graphit oder Molybdändisulfid und chemisch äußerst widerstandsfähig. MKG verfügt über den niedrigsten Reibungskoeffizienten: 0.02 Im Gegensatz zu PTFE:0.04,Graphit oder Molübdändisulfid: 0.14,Motorenöl: 0.29. Was ist Megalon-microCeramic? Megalon-microCeramic ist das Ergebnis aufwendiger Studien und Tests, welche ergeben haben, dass bei Verwendung von MKG in Maschinen, Motoren, Getrieben usw. die Reibung erheblich sinkt und damit die eingesetzte Energie (z.B. Treibstoff) optimaler ausgenutzt wird. Megalon-microCeramic versteht sich nicht als Öl- oder Motorenölzusatz im herkömmlichen Sinn, es greift nicht in die Standardadditivierung der Motoren- und Industrieöle ein. Es unter-stützt die vorhandenen Effekte und optimiert die verlangten Eigenschaften moderner Motoren- und Industrieöle. Damit wird eine deutlich verlängerte Lebensdauer und Stand-festigkeit der Motoren und Maschinen erreicht. Der Wirkstoff wird durch das Öl sehr schnell an die reibintensiven Teile der Motoren und Maschinen transportiert, lagert sich in die Unebenheiten ein und ist als Sicherheitsdepot im Ölkreislauf immer vorhanden. Durch die Reibungstemperatur wird die Haftung (keine Filmbildung) der microdispersen Partikelchen an der Metalloberfläche verstärkt, so dass die am meisten dem Verschleiß unterliegenden Teile am Optimalsten geschützt werden. Durch die Einlagerung und Anhaftung des Produkts an der Metalloberfläche steigt deren Oberflächenglätte, damit verringert sich der Reibverlust erheblich. Hinzu kommt die enorme Wärmeübertragungsfähigkeit des MKG, die wiederum eine schnellere Wärmeabfuhr gewährleistet. Die Öltemperatur wird thermisch ausgeglichener, der Ölfilm scherstabiler und aktiver, der Ölverlust verringert sich. Neben den umweltrelevanten Vorteilen und den messtechnisch belegbaren Verbesserungen konnte festgehalten werden, dass Megalon-microCeramic die bis jetzt auf dem Markt befindlichen Motorenölzusätze klar übertrifft.