blau eloxiert. CNC-gefräster, blau eloxierter Aluminium-Deckel zur Aufnahme eines Öltemperaturgebers mit 14x1,5 Gewinde, passend für alle Typ IV Motoren. Die Montage erfolgt anstelle des serienmäßigen Blinddeckels unterhalb des Öleinfüllstutzens. Die spezielle Form des Deckels ermöglicht eine fahrtwindgeschützte Positionierung des Gebers und sorgt somit für ein optimales Messergebnis.
silber eloxiert für Geber mit M10x1 Gewinde. CNC-gefräster, schwarz eloxierter Aluminium-Deckel zur Aufnahme eines Öltemperaturgebers mit 10x1 Gewinde, passend für alle Typ IV Motoren. Die Montage erfolgt anstelle des serienmäßigen Blinddeckels unterhalb des Öleinfüllstutzens. Die spezielle Form des Deckels ermöglicht eine fahrtwindgeschützte Positionierung des Gebers und sorgt somit für ein optimales Messergebnis.
schwarz eloxiert. CNC-gefräster, schwarz eloxierter Aluminium-Deckel zur Aufnahme eines Öltemperaturgebers mit 14x1,5 Gewinde, passend für alle Typ IV Motoren. Die Montage erfolgt anstelle des serienmäßigen Blinddeckels unterhalb des Öleinfüllstutzens. Die spezielle Form des Deckels ermöglicht eine fahrtwindgeschützte Positionierung des Gebers und sorgt somit für ein optimales Messergebnis.
CNC-gefräster Aluminium-Deckel zur Aufnahme eines Öltemperaturgebers mit 14x1,5 Gewinde, passend für alle Typ IV Motoren. Die Montage erfolgt anstelle des serienmäßigen Blinddeckels unterhalb des Öleinfüllstutzens. Die spezielle Form des Deckels ermöglicht eine fahrtwindgeschützte Positionierung des Gebers und sorgt somit für ein optimales Messergebnis.
Sehr hochwertiger Aluminium-Luftfilter für Weber IDF Vergaser mit K&N Luftfilter-Einsatz.
Das Ober- und Unterteil besteht aus CNC-gefrästen und eloxierten Aluminium-Platten, die mit stabilen Verbindungstücken aus verzinktem Stahl zusammengehalten werden.
verzinkt, konturiert. CNC-gefräster Ölsiebdeckel mit Ablassschraube aus hochwertigem verzinktem Stahl. Ein Verzug im Bereich der Schraublöcher und damit verbundenen Dichtigkeitsproblemen wie beim Seriendeckel ist aufgund der Materialstärke und des Designs nahezu unmöglich. Der Ölsiebeckel ist in silber, gelb oder schwarz verzinkt erhältlich. Die Ablassschraube und die Hutmuttern gehören zum Lieferumfang.
flache Form. CNC-gefräster Ölsiebdeckel mit Ablassschraube aus hochwertigem verzinktem Stahl. Ein Verzug im Bereich der Schraublöcher und damit verbundenen Dichtigkeitsproblemen wie beim Seriendeckel ist aufgund der Materialstärke und des Designs nahezu unmöglich. Der Ölsiebeckel ist in silber, gelb oder schwarz verzinkt erhältlich. Die Ablassschraube und die Hutmuttern gehören zum Lieferumfang.
verzinkt flache Form. CNC-gefräster Ölsiebdeckel mit Ablassschraube aus hochwertigem verzinktem Stahl. Ein Verzug im Bereich der Schraublöcher und damit verbundenen Dichtigkeitsproblemen wie beim Seriendeckel ist aufgund der Materialstärke und des Designs nahezu unmöglich. Der Ölsiebeckel ist in silber, gelb oder schwarz verzinkt erhältlich. Die Ablassschraube und die Hutmuttern gehören zum Lieferumfang.
verzinkt, flache Form. CNC-gefräster Ölsiebdeckel mit Ablassschraube aus hochwertigem verzinktem Stahl. Ein Verzug im Bereich der Schraublöcher und damit verbundenen Dichtigkeitsproblemen wie beim Seriendeckel ist aufgund der Materialstärke und des Designs nahezu unmöglich. Der Ölsiebeckel ist in silber, gelb oder schwarz verzinkt erhältlich. Die Ablassschraube und die Hutmuttern gehören zum Lieferumfang.
silber eloxiert mit 6 Spezialadaptern. Ölsumpfverlängerung aus Aluminium. Der serienmäßige Ölsiebdeckel kann weiter verwendet werden. Die Konstruktion ermöglicht eine unproblematische nachträgliche Montage am Motorblock. Die Ölsumpfverlängerung hält den Öldruck in jeder Fahrsituation stabil und ist damit für jeden getunten Käfer ein empfehlenswertes Zubehör.
Diese Ausführung wird mit 6 Spezialadaptern geliefert, die den Einau der Ölsumpfverlängerung ohne Entfernung der motorgehäuseseitigen Stehbolzen ermöglichen.
