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VW 1200, 1300, 1500, 1600i und Karmann ab 8/65
Gutsche GmbH VW-Entfallteiledienst
Im Gesetz 20
D - 53227 Bonn
Telefon: +49 (0) 228 / 42 21 793
Telefax: +49 (0) 228 / 42 21 794
e-Mail: 
VW 1200, 1300, 1500, 1600i und Karmann ab 8/65
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incl. Anbausatz. Frontstabilisator GTF03 aus deutscher Produktion für alle VW Käfer mit kurzem Vorderwagen und Kugelgelenkvorderachse, d.h. die Modelle 1200, 1300 und 1500 (auch Cabrio) sowie alle Mexico-Käfer incl. 1600i, auch Karmann Typ 14 und VW 181. Der Stabilisator hat eine Stärke von 15mm und ist damit 3mm dicker als das Serienteil. Durch die geänderte Kröpfung ist der Stabi insbesondere für tiefergelegte Fahrzeuge geeignet (keine Einschränkung der Bodenfreiheit). Alles in Allem eine ideale Ergänzung zu jedem Sportfahrwerk. Komplett mit Anbausatz.
S&R Eisenmann GmbH
Saarstraße 45
D - 71282 Hemmingen
Telefon: +49 7150 9574-0
Telefax: +49 7150 9574-120
E-Mail: info[at]sr-eisenmann.de
Internet: www.eisenmann-exhaust-systems.de
Kerscher Tuning GmbH
Eggenfeldener Str. 46a
D -84326 Falkenberg
Telefon: 0 87 27 / 96 88 - 0
Telefax: 0 87 27 / 96 88 - 29
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Telefax: 0 87 27 / 96 88 - 29
Vorderachse -7/65. Frontstabilisator für alle VW Käfer mit Bundbolzenvorderachse, d.h. die Modelle bis Baujahr 7/65, auch Karmann Typ 14. Der Stabilisator hat eine Stärke von 14mm und ist damit 2mm dicker als das Serienteil. Durch die geänderte Kröpfung ist der Stabi insbesondere für tiefergelegte Fahrzeuge geeignet (keine Einschränkung der Bodenfreiheit). Alles in Allem eine ideale Ergänzung zu jedem Sportfahrwerk.
S&R Eisenmann GmbH
Saarstraße 45
D - 71282 Hemmingen
Telefon: +49 7150 9574-0
Telefax: +49 7150 9574-120
E-Mail: info[at]sr-eisenmann.de
Internet: www.eisenmann-exhaust-systems.de
Frontstabilisator GTF03 aus deutscher Produktion für alle VW Käfer mit kurzem Vorderwagen und Kugelgelenkvorderachse, d.h. die Modelle 1200, 1300 und 1500 (auch Cabrio) sowie alle Mexico-Käfer incl. 1600i, auch Karmann Typ 14 und VW 181. Der Stabilisator hat eine Stärke von 15mm und ist damit 3mm dicker als das Serienteil. Durch die geänderte Kröpfung ist der Stabi insbesondere für tiefergelegte Fahrzeuge geeignet (keine Einschränkung der Bodenfreiheit). Alles in Allem eine ideale Ergänzung zu jedem Sportfahrwerk.
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Telefon: +49 7150 9574-0
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E-Mail: info[at]sr-eisenmann.de
Internet: www.eisenmann-exhaust-systems.de